Посольство Японии в России

Судостроительная компания Mitsubishi

Судостроение всегда было для Японии приоритетной отраслью. Государство, со всех сторон окружённое морем, обязано развивать судостроение, чтобы иметь возможность вести торговые отношения с другими государствами, заниматься промыслом и т.д. В 20-м веке Япония смогла стать мировым лидером по производству судов, но позднее случился ряд кризисов, послевоенные ограничение и другие события, которые пошатнули её позиции в этой сфере. После Второй мировой войны в этой сфере стал укреплять позиции СССР, Китай, а также Корея, с которыми Япония и борется за лидерство до сих пор.

Ятаро Ивасаки основал Мицубиси в начале 70-х годов 19 века. Компания быстро набирала обороты и уже к началу 20-го века стала крупной фирмой. Компания активно сотрудничала с правительство страны, за что получала льготы. К 1874 году флотилия компания уже насчитывала 30 судов.

Во время Первой мировой войны авиация смогла сыграть существенную роль, после чего все страны мира проявили интерес к этой сфере. Япония не осталась в стороне, и первой в этой области стала компания Мицубиси. В 1918 году она отправила своего главного инженера в Европу, чтобы он перенял опыт европейских конструкторов и изучил роль авиации в войне. Через два года при поддержке правительства было организовано авиационное подразделение и началось активное развитие этой области в Японии.

Через 10 лет Мицубиси смогла наладить массовое производство авиадвигателей, самолётов и запчастей для них. К началу Второй мировой войны линии производства включали 17 заводов по всей Японии. В 1934 году было принято решение о слиянии авиастроительного и судостроительного отделений, так как авиационная сфера была на тот момент наиболее развита. Именно это отделение и стало в последствии компанией "Mitsubishi Heavy Industries", входящее в состав Mitsubishi Group. Дело в том, что после войны единая и крупная компания под давлением США и союзников была реорганизована и стала группой компаний.

Эта компания занимается производством судов и запчастей к ним. Она одна их тех, что ведёт сейчас Японию к мировому лидерству в судостроении. Несмотря на то, что под давлением США единый холдинг был полностью раздроблен, а его объединения до сих запрещено законом, группа компаний стремится к объединению. Директора 28 крупнейших компаний Mitsubishi Group входят в неформальный совет директоров, которые собираются за ланчем и согласовывают перспективы развития их группы компаний.

Главная | Крупные японские компании | Судостроение в Японии | Судостроительная компания Mitsubishi

На правах рекламы